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Juni
DOI Page / Citation link: https://doi.org/10.11588/diglit.2785#0605
M I ,"
Ii4. Prti'a mi!»xicibalttmg-blatt oierlk!-
läbrliL 3tz,kr.
Donnerstag, 28. Zuni 18«v.
Einla-ung zum Ibonncment.'
e l b"°e°r g VV'U'"«» "g'b l at t
nebst wöchcnllich dreimaligcm Untcrhaltlingsblcitr,
Ahonncnientsprci's vi'crteljährlich 36 fr. nu't Pysiaufschlag 54 kr., Ii>.scilioi>6gcbührcn für die Zspaltige Peti'tzcele 2 kr.,
ladcy wir zur Vcslclluug sür daS II>- Ouartal 1860 ciu. >
rnnachii d7b c'7g°im 2uni^i860."^" >2ldolph Emmerlittg,
D e u t s ch l a n d.
Knrlsruhe, 24. Zum'. Di'e großh.:
Ilegl'crnng hat die crzblschösiich«: Kaiizlci>
dotati'oir iim 4000 fl. cihöht, D>efelbc
wi'rd ans deui allgcinci'nen Fyndö für
kathollsch-kirchli'chc Zwccke btstrittcn, nbcr
wclchen di'c Regicriiiig zu vcrfügcn hat;
fie bctriig zuerst 3000 fl., wnrde spgtcr
azif 7000 fl. crhöht uiid ist souilt jctzt auf
11,000 fl, angcstl'cgcn. Di'e Bcrci'twi'lltg-
kei't, woipi't di'c großh- Staatsrcgierung
dicsein Dcdürsiii'fi kntgcgciikaui, i'ch zni»
Ptindcsicii kci'n Dewci'S für Dicjcm'gcii,
wklchc dicsclbc gcrne cincr principicllrn
ÄnfcinditNg,Pcr kathotischcn Kiichciiiiitcrcs-
skn zrihtn ulöchtrn. — Jhrrin Dcrichtr
übcr di'e Pcrsonalhcsctziing drL iicncn Han-
dclsiniiiisttriuinö fügc» wir bci, dafi Hr.
Ml'ni'stcriafrath Dictz zuui Gch, Ncfcrcudär
eriiaiiiit ist und dic Hcrrcn Gch, Lcgatious-
rath v, Lühlciithai uud Miiiisterialrath
Keller „zur ciiistwciligrn Vcrwcndnng"
pem Ml'Nl-stkrium bcigegebeii sind. — Dcr
bchhrrige Mimstcri'aliaih iin Mi'iil'sterinm
dcs Inucrn mid Dorstand der Lbcrdirck-
tion dcs Wasscr- und Straßcnbaiies, Herr
Dar, ist unter Enlhcbuiig v.on ersicrcr
Stxlliuig zuni Dirrktor der lctztcrn Dc-
hörde crnannt. Gch. Ncgicrnngsralh Cron
bci dcr qcnanntcn Obcrdirckiion triit alü
Pch. Rcfcrcichär -iii das. Mim'stcrimn dcs
Innern, wo cr schon frühcr wi'rklc, nnd
Hrrr- Lcgatioiisrath Ncgcnaiirr ist vom
Miiiisterium dor auswärtigcn Angclegcn-
hcitcn als Minisieriajrath znm Finaiiz-
uu'nistkriuttl vcrsctzt, — Ministerialrath
Kinbergcr beim katholischcn Obcrkirchen-
raih isi auf scin Ansuchcn in Nuhcstand
vcrsctzt, hat abcr b>s z»r andcrwcitcn
Bcsctzimg dcr dnrch dic. Dcfördcrimq dcs
Hrn. Prcstinari znm Hofgerichiöpräsid cnt
i'n Konstanz erlcdigtcn Di'rcktorstclle des
Obrrkirchcnralhs solchc zv vcrschcn.
Tie Mitglicdcr dcs Comitc'S dcr Dur-
lachcr Coufcreuz lcgcu in dcr ncucstcn
Nuinmcr dcs „Südd. cv.-prot. Wochcnbl."
dic Gründc m'cdcr, anF wckchcn flc stch
entschlo.sscn habcn, dje am 27. d. M, zu
Druchsal sialtfindcnde Confrrcnz (ultra-
monlane Partci) nicht zn bcsuchcn mrd
hoffcn, dafi die Frcundc ihrcr Anfich.t rbcn-
falls davon abstchcn,, fich zi, vcrlheidigcn
vor,, oder zn vcrständigcn Ml't cilier Par-
tci,- die schon im vorans cine Spnode,
wclche auf die bckamitcu Vorschlägc ciu
gehe, ciue „chr- und pflichtvcrgcsscuc" zu
ncmic« bclicbt hade.
Knrlöiuhe, 2,5. Iimi, Al,s Nach-
klaug zum Fürstcutag wurde nu'r gcstcru
iii, D. a d e n eiue arlige Polizcigeschichte
mitgcihcilt: cin badischcr.Polizcidicncr,
dcr i'iii Anstragc i» Civilklcidung währrnd
dcr Nacht iu der Nühc von Napqlcoir's
Wohuuug sircl'ftc, wurde trotz seinesSträu-
beiis stcrhastct — von fraiizöstschcr Po-
Il'zcl'.;. erst am andern Morgcn ksärtc sich
das Mifiverständulß auf.
Karlsruhe, 26. Iuni, Gcstern Nach-
nüttag, pcr.sammcltcii fich die Mitglicdcr
des Gcnie.l'iidccolleginins, uin über dic Fort-
bcwilligung dcs städtischcii Octrois sür
das Jahe'i861. uud übcr dcn Bau cincr
Eisciibahn von Karksruhe an deu Nhcin
zu bcraihcn und Dcschluß zn sasscn, Cs
waren 74 Abstimmeiide anwescnd. Den
crstcn. Gcgenstand anlaugcnd, sand der-
sclbc scine Bcgründung in dei, Ausgaben
für dcn bcabsschkigten Bau dcr Eiscnbahn
nu't 500,000 fl>, für dic Errichtlmg ciner
Wasserleitimg nach dcm Plane dcs Bau-
rathcs Gerwig mit 300,00(1 fl., im Bei-
trag zu dcr Erbaiiiin.q cincr Indnstric--
iind Kunsthalle nu't 100,000 fl. nnd in
Bcschassung dc.r nicht uiibedentcnden Mittel
sür die Crrichtling eincr hvhcrn Bürger-
schnlc (NealMyinnasiliin). Gegen' dicse
Vorschläge crhob sich kcine StiMine. Die
Kostcn drS Baucs der Eisenbqhn sind nach
den tcchm'schen Gutachtrn nnd nach der
von dcr tcchm'schen Behörde vorgeschlage-
ncn (dcrinalrn ansgestcckten) Lini'e, nnd
zwar für di'e Bahn selbst auf 332,6.97 fl.,
für die Stationrn zu 181,940 fl., znsam-
mcn 514„657 fl. verLnschlagt. Hiezu käme
noch ei'n Aiiswaiid von ctwa 50,000 fl.
sür Errichtung ciner blcbkrsahrtLanstalt aui
Nhcine oder ciiier Schiffbrückc mit ciiicm
Schicncngelci.sc, soscrn m'cht, dicsc Einrich-
tnng von dcr pfälzischcii Marbahngescll?
schqst »nd auf ecrcu Kostcn alleiil zn über^
uchmcn. ist. Dcr höchste Ba.iianfwand soll
indtsscn die Smiimc von 550,000 fl. nicht
übcrstcigcii. Di'c Ert.rags.sähigkeit dcrBahn
währcnd ihrcs crsten süiifjährigcii Betriebs
betr'csscnd, ist ans Kohlcn-, Gütcr- Vich-
und Gcpäcktraiisport und aus Pcrsoiiei^
l'cfördcriuig ci„cIahrcsbr»ttoei»»ahmc vou
62,000 fl. zu G.riuide gclegt. Da dcr
großh. Staalsrcgicrimg der Bctricb über-
lallcn nud ihr dgsstr 50 pCt-der Drutto-
eimiahmc als. Vcrgntniig überwicstn >vcr-
dcn soll, so craibt fich rinc Ncltocimiahme
von 31,000 fi., wovon die Zinstu 1"^' die
Ii4. Prti'a mi!»xicibalttmg-blatt oierlk!-
läbrliL 3tz,kr.
Donnerstag, 28. Zuni 18«v.
Einla-ung zum Ibonncment.'
e l b"°e°r g VV'U'"«» "g'b l at t
nebst wöchcnllich dreimaligcm Untcrhaltlingsblcitr,
Ahonncnientsprci's vi'crteljährlich 36 fr. nu't Pysiaufschlag 54 kr., Ii>.scilioi>6gcbührcn für die Zspaltige Peti'tzcele 2 kr.,
ladcy wir zur Vcslclluug sür daS II>- Ouartal 1860 ciu. >
rnnachii d7b c'7g°im 2uni^i860."^" >2ldolph Emmerlittg,
D e u t s ch l a n d.
Knrlsruhe, 24. Zum'. Di'e großh.:
Ilegl'crnng hat die crzblschösiich«: Kaiizlci>
dotati'oir iim 4000 fl. cihöht, D>efelbc
wi'rd ans deui allgcinci'nen Fyndö für
kathollsch-kirchli'chc Zwccke btstrittcn, nbcr
wclchen di'c Regicriiiig zu vcrfügcn hat;
fie bctriig zuerst 3000 fl., wnrde spgtcr
azif 7000 fl. crhöht uiid ist souilt jctzt auf
11,000 fl, angcstl'cgcn. Di'e Bcrci'twi'lltg-
kei't, woipi't di'c großh- Staatsrcgierung
dicsein Dcdürsiii'fi kntgcgciikaui, i'ch zni»
Ptindcsicii kci'n Dewci'S für Dicjcm'gcii,
wklchc dicsclbc gcrne cincr principicllrn
ÄnfcinditNg,Pcr kathotischcn Kiichciiiiitcrcs-
skn zrihtn ulöchtrn. — Jhrrin Dcrichtr
übcr di'e Pcrsonalhcsctziing drL iicncn Han-
dclsiniiiisttriuinö fügc» wir bci, dafi Hr.
Ml'ni'stcriafrath Dictz zuui Gch, Ncfcrcudär
eriiaiiiit ist und dic Hcrrcn Gch, Lcgatious-
rath v, Lühlciithai uud Miiiisterialrath
Keller „zur ciiistwciligrn Vcrwcndnng"
pem Ml'Nl-stkrium bcigegebeii sind. — Dcr
bchhrrige Mimstcri'aliaih iin Mi'iil'sterinm
dcs Inucrn mid Dorstand der Lbcrdirck-
tion dcs Wasscr- und Straßcnbaiies, Herr
Dar, ist unter Enlhcbuiig v.on ersicrcr
Stxlliuig zuni Dirrktor der lctztcrn Dc-
hörde crnannt. Gch. Ncgicrnngsralh Cron
bci dcr qcnanntcn Obcrdirckiion triit alü
Pch. Rcfcrcichär -iii das. Mim'stcrimn dcs
Innern, wo cr schon frühcr wi'rklc, nnd
Hrrr- Lcgatioiisrath Ncgcnaiirr ist vom
Miiiisterium dor auswärtigcn Angclegcn-
hcitcn als Minisieriajrath znm Finaiiz-
uu'nistkriuttl vcrsctzt, — Ministerialrath
Kinbergcr beim katholischcn Obcrkirchen-
raih isi auf scin Ansuchcn in Nuhcstand
vcrsctzt, hat abcr b>s z»r andcrwcitcn
Bcsctzimg dcr dnrch dic. Dcfördcrimq dcs
Hrn. Prcstinari znm Hofgerichiöpräsid cnt
i'n Konstanz erlcdigtcn Di'rcktorstclle des
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Tie Mitglicdcr dcs Comitc'S dcr Dur-
lachcr Coufcreuz lcgcu in dcr ncucstcn
Nuinmcr dcs „Südd. cv.-prot. Wochcnbl."
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monlane Partci) nicht zn bcsuchcn mrd
hoffcn, dafi die Frcundc ihrcr Anfich.t rbcn-
falls davon abstchcn,, fich zi, vcrlheidigcn
vor,, oder zn vcrständigcn Ml't cilier Par-
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wclche auf die bckamitcu Vorschlägc ciu
gehe, ciue „chr- und pflichtvcrgcsscuc" zu
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Knrlöiuhe, 2,5. Iimi, Al,s Nach-
klaug zum Fürstcutag wurde nu'r gcstcru
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Karlsruhe, 26. Iuni, Gcstern Nach-
nüttag, pcr.sammcltcii fich die Mitglicdcr
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waren 74 Abstimmeiide anwescnd. Den
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sclbc scine Bcgründung in dei, Ausgaben
für dcn bcabsschkigten Bau dcr Eiscnbahn
nu't 500,000 fl>, für dic Errichtlmg ciner
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rathcs Gerwig mit 300,00(1 fl., im Bei-
trag zu dcr Erbaiiiin.q cincr Indnstric--
iind Kunsthalle nu't 100,000 fl. nnd in
Bcschassung dc.r nicht uiibedentcnden Mittel
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schnlc (NealMyinnasiliin). Gegen' dicse
Vorschläge crhob sich kcine StiMine. Die
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den tcchm'schen Gutachtrn nnd nach der
von dcr tcchm'schen Behörde vorgeschlage-
ncn (dcrinalrn ansgestcckten) Lini'e, nnd
zwar für di'e Bahn selbst auf 332,6.97 fl.,
für die Stationrn zu 181,940 fl., znsam-
mcn 514„657 fl. verLnschlagt. Hiezu käme
noch ei'n Aiiswaiid von ctwa 50,000 fl.
sür Errichtung ciner blcbkrsahrtLanstalt aui
Nhcine oder ciiier Schiffbrückc mit ciiicm
Schicncngelci.sc, soscrn m'cht, dicsc Einrich-
tnng von dcr pfälzischcii Marbahngescll?
schqst »nd auf ecrcu Kostcn alleiil zn über^
uchmcn. ist. Dcr höchste Ba.iianfwand soll
indtsscn die Smiimc von 550,000 fl. nicht
übcrstcigcii. Di'c Ert.rags.sähigkeit dcrBahn
währcnd ihrcs crsten süiifjährigcii Betriebs
betr'csscnd, ist ans Kohlcn-, Gütcr- Vich-
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l'cfördcriuig ci„cIahrcsbr»ttoei»»ahmc vou
62,000 fl. zu G.riuide gclegt. Da dcr
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lallcn nud ihr dgsstr 50 pCt-der Drutto-
eimiahmc als. Vcrgntniig überwicstn >vcr-
dcn soll, so craibt fich rinc Ncltocimiahme
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